ফাইন্যান্স, ল্যান্ডেড কস্ট ও মার্জিন

ফ্রেইট, শুল্ক, এজেন্ট ফি ও পরিবহন খরচ প্রকৃত ইউনিটে বিভাজিত হয়, ফলে প্রতি পিসের বিডিটি খরচ অনুমান নয় — তথ্য। কাস্টমার ইনভয়েস, সরবরাহকারীর বিল, ব্যাংক লেজার ও এফএক্স এক্সপোজার একই সিস্টেমে থাকে, তাই প্রতি শিপমেন্টের মার্জিন স্প্রেডশিট মেলানো ছাড়াই বন্ধ হয়।